1、 在确认导轨支架方位的一起，还要考虑台湾线性模组衔接板(接道板)与导轨支架；能相碰。2、长为4m以上(包含4m)的轿厢导轨，每根至少应有两个导轨支架。3、若图纸没有明确规则则以下层导轨支架为基点往上每隔2000mm为一排导轨支架。4、没有电梯导轨支架预埋铁的电梯井壁，要依照图纸要求的导轨支架距离尺寸及装置导轨支架的垂线宋确认导轨支架在井壁上的方位。5、当图纸上没有明确规则下一排导轨支架和上一排导轨支架的方位时应按以下规则确认：下一排线性模组经销商支架装置在底坑装修地上上方10001m的相应方位。

一、光滑要求：台湾线性模组的光滑要求是十分高的，这不只体现在运用过程中，并且在装置的时分咱们就要注意对它进行充分地光滑。二、装置环境：装置环境的状况对线性模组经销商的性能也有重要影响，因为，任何一点尘埃进入到滑块里边都会对其精度形成影响，甚至会严重缩短使用寿命。所以线性导轨的装置车间一定要是无尘洁净的场所。三、做好预紧力：预紧力是一个比较重要的技术参数，它并不是越大越好，并且有一个规定的范围值。

1.有一端是双轴承固定,另一端则是悬臂,台湾线性模组大多数用于短行程以及垂直传动的。2.还有一端是双轴承固定,另一端则是单轴承支承,结构比较简单,唯一的缺点是单轴承端支承刚性差一些。3.线性模组经销商还有一端是双轴承固定,另一端则是双轴承支承,结构略微杂乱一点,可是比单轴承端支承刚性好一些。4.后还有一端是双轴承固定,另一端则是双轴承支承,结构略微杂乱,可是轴向刚性教好一些,高速旋转时不易甩动,特别用于水平安置,尤其双向负载大且跨距大时候用。

毛病现象：丝杆轴滑板合作压板过紧或过松。扫除办法：从头调整或修研，用0.03mm赛尺不入为合格。毛病现象：丝杆轴滑板合作楔铁过紧或过松。扫除办法：从头调整或修研，使触摸率达70％以上，用0.03mm赛尺不入为合格。毛病现象：台湾线性模组预紧力过紧或过松滚珠丝杠修理。扫除办法：修理、调整或加垫处理。毛病现象：丝杆支座轴承预紧力过紧或过松。扫除办法：修理调整。毛病现象：线性模组经销商制造差错大或轴向窜动。扫除办法：用控制系统自动补偿能消除间隙，用仪器测量并调整丝杆窜动。